氮磷系阻燃劑干燥機(jī) 工程概述
在塑料行業(yè)眾多的助劑中阻燃劑消費(fèi)量已躍居第2 位,成為僅次于增塑劑的大品種。阻燃劑按化學(xué)結(jié)構(gòu)可分為無(wú)機(jī)阻燃劑和有機(jī)阻燃劑,根據(jù)應(yīng)用方法分為添加型阻燃劑和反應(yīng)型阻燃劑。添加型阻燃劑根據(jù)組成分為無(wú)機(jī)阻燃劑、鹵系阻燃劑(有機(jī)氯化物和有機(jī)溴化物)、磷系阻燃劑(赤磷、磷酸酯及鹵代磷酸酯等)和氮系阻燃劑等。
絕大多數(shù)有機(jī)阻燃劑含有鹵素,在燃燒時(shí)發(fā)煙大產(chǎn)生有毒氣體。近年來(lái),磷氮系阻燃劑異軍突起,由于磷氮間的增效和協(xié)同作用,使這類化合物具有良好的阻燃性能,且發(fā)煙量小,有毒氣體生產(chǎn)量少,成為今后阻燃劑開(kāi)發(fā)的一個(gè)方向。磷氮系阻燃劑中還有一類膨脹型阻燃劑,它克服了傳統(tǒng)阻燃技術(shù)的缺點(diǎn),具有以下優(yōu)點(diǎn):高阻燃性、無(wú)熔滴行為,對(duì)長(zhǎng)時(shí)間或重復(fù)暴露在火焰中有較好的抵抗性;無(wú)鹵、無(wú)氧化銻;低煙、少毒、無(wú)腐蝕性氣體產(chǎn)生。氮磷系膨脹型無(wú)鹵阻燃劑具有良好的發(fā)展前景。
常州市百得干燥工程有限公司以^的工藝技術(shù)和豐富的生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)為基礎(chǔ),不段改進(jìn)創(chuàng)新,目前已設(shè)計(jì)了氮磷系膨脹型無(wú)鹵阻燃劑專用生產(chǎn)線,完全滿足了市場(chǎng)對(duì)氮磷系阻燃劑的要求,成為了國(guó)內(nèi)^的氮磷系阻燃劑設(shè)備生產(chǎn)企業(yè),改善了采用加熱盤與物料直接接觸式干燥時(shí),存在干燥效率低,能耗大,污染大等問(wèn)題。
氮磷系阻燃劑干燥機(jī) 工藝簡(jiǎn)介
百得干燥成功開(kāi)發(fā)了高效率、低能耗的阻燃劑干燥-冷卻方法,由一級(jí)槳葉干燥、二級(jí)盤式干燥和盤式冷卻順序組成,所述一級(jí)槳葉干燥是指采用間接加熱型槳葉干燥機(jī),以蒸汽為熱源,將常溫下濕含量為13%~ 15%的阻燃劑干燥至濕含量為4%~ 6%,加熱蒸汽溫度為120 ~ 150℃,所述二級(jí)盤式干燥是指采用間接加熱型盤式干燥機(jī),以導(dǎo)熱油為熱源,干燥阻燃劑至濕含量為0.4%~0.6%,導(dǎo)熱油溫度235~265℃,所述盤式冷卻是指采用間接加熱型盤式冷卻機(jī),冷卻介質(zhì)采用冷卻水,進(jìn)行阻燃劑的冷卻,冷卻介質(zhì)溫度30~40℃,所述濕含量均為質(zhì)量百分比含量,濕基。
氮磷系阻燃劑干燥機(jī)可以將從過(guò)濾工段獲得的阻燃劑經(jīng)過(guò)干燥-冷卻過(guò)程,得到合格的產(chǎn)品,能耗低,污染小。
氮磷系阻燃劑一級(jí)干燥:密閉槳葉干燥機(jī)
氮磷系阻燃劑二級(jí)干燥:密閉盤式干燥機(jī)
氮磷系阻燃劑干燥機(jī) 工藝改進(jìn)
我們根據(jù)廣大用戶的經(jīng)驗(yàn)總結(jié),對(duì)傳統(tǒng)氮磷系阻燃劑的熱風(fēng)干燥工藝上進(jìn)行了大膽改進(jìn),主要有以下幾點(diǎn):
1、氮磷系阻燃劑干燥機(jī)可以將從過(guò)濾工段獲得的阻燃劑經(jīng)過(guò)干燥-冷卻過(guò)程,得到合格的產(chǎn)品;
2、采用干燥- 冷卻一體化,減少了裝置投資,簡(jiǎn)化了生產(chǎn)流程,^大限度降低了操作費(fèi)用,提高了生產(chǎn)效率。
3、能耗低,污染小(干燥過(guò)程中排放的廢氣量為直接干燥的1/8~1/10)、操作方便、熱效率可達(dá)90%以上。
4、一級(jí)槳葉干燥機(jī)采用蒸汽間接加熱,其高效熱傳導(dǎo)型的干燥方式,解決了物料濕份高、粘性大、不易干燥的技術(shù)難點(diǎn)。對(duì)產(chǎn)品^、干燥過(guò)程可調(diào)。
5、二級(jí)盤式干燥機(jī)采用導(dǎo)熱油二段分區(qū)間接加熱,對(duì)產(chǎn)品^、干燥過(guò)程可調(diào)。
6、二級(jí)盤式干燥機(jī)的底盤利用冷卻水間接換熱,冷卻效率高、對(duì)產(chǎn)品^、冷卻程度可調(diào)。
7、一級(jí)槳葉干燥和二級(jí)盤式干燥的尾氣采用除塵器進(jìn)行除塵凈化,經(jīng)過(guò)凈化后的濕氣體直接排放,撲集下來(lái)的細(xì)粉返回槳葉干燥機(jī)內(nèi)部。